19日，記者在2018國際交通運(yùn)輸大會(huì)上得悉，通過信號燈配時(shí)優(yōu)化，能讓北京的機(jī)動(dòng)車通過路口的均勻延誤下降6%、泊車份額降低3%。

　　這一數(shù)據(jù)來自于我國公路學(xué)會(huì)和高德地圖建立的未來交通與城市核算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室和眾多高校研討團(tuán)隊(duì)展開了協(xié)作，上述北京項(xiàng)目為其與清華大學(xué)研討團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

　　另外，高德地圖稱，其還與同濟(jì)大學(xué)研討團(tuán)隊(duì)聯(lián)合攻關(guān)，智能地根據(jù)路況數(shù)據(jù)對上海交通狀況進(jìn)行猜測，使上海高架路神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的猜測精度進(jìn)步10%。

　　怎么做到的？據(jù)介紹，2017年高德地圖與杭州市協(xié)作，以杭州最堵的快速路為試點(diǎn)，利用高德的大數(shù)據(jù)，快速精確地發(fā)現(xiàn)城市反常擁堵方位，一起通過互聯(lián)網(wǎng)技能自動(dòng)將反常擁堵信息推送給交警，有用加速交警的出警速度。

　　19日，阿里、高德地圖發(fā)布城市大腦•才智交通公共效勞版，首批在國內(nèi)北京、上海、廣州、杭州等50個(gè)城市落地，為職業(yè)用戶供給根底預(yù)警、誘導(dǎo)、事情辦理、研判處理方案。高德地圖估計(jì)均勻?yàn)橛脩舻拿看纬鲂泄?jié)省時(shí)間10%。

　　高德集團(tuán)總裁劉振飛以為，城市大腦是驅(qū)動(dòng)未來城市交通開展的新變量，城市大腦將完成交通系統(tǒng)中個(gè)別最優(yōu)和大局最優(yōu)之間的動(dòng)態(tài)平衡，對處理交通擁堵等城市問題供給協(xié)助。